写在最前
终于结束了忙碌的大三，一半煎熬一半幸福，苦乐参半的一学期。
“结束了这学期，去哪儿都好，就想去看看不一样的地方。”
世间的一切，大约都可以用缘分来解释吧。
渐渐的，我开始留意，身边经过的人、眼前漂浮的云、走过的石板路，
他们，于我，原都是转瞬而逝的。
遇见，
北京的城墙、胡同、砖瓦、暴雨，
青岛的海风、海浪、啤酒、阳光，
都是值得珍惜的小幸福。
我开始不愿意停下脚步，然而这样自由的时光，也许不多了。
“有机会了，就出发吧。”
这一站，北京、青岛。
旅行回来休息了这么些天，终于在一个晴好、心静的日子里写下这篇游记。
记录2018.07.15-07.23北京与青岛之行。
北京，是一个充满历史人文味道的城市。
这是首都，是老城，是一座常让人有穿越之感的城市。
游观、轻抚那城墙，仿佛就能和古人对话。
那金色的砖瓦，那精心雕琢的屋檐，那砖红色的城墙，见证了多少朝代的变更、时代的变迁。
在这里，每一寸墙、每一块瓦、每一颗石头，也许都有它们大大小小的故事。
静下心来，就能听见。
拍立得记录 | 北京。
将入夜的北京
好的那么接下来就是正常画风的记录啦~
我们到达北京西站大概是7.16的下午两点左右， 然而北京西地铁站人流量真的很大 
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而且北京的地铁线路网络虽然比较系统但是非常密集，许多相隔大约1公里多的地方之间都有地铁通向，但是也有很多光是站内换乘就要走上五分钟的。由于北京的地铁建成较早，所以有些地铁站内部的装饰还是比较老式的。
我们订的是胡同里的民宿，由于条件一般就不作推荐了。
刚出地铁站，是大雨在迎接我们，这就是我第一眼的北京：倾盆大雨的北京。
由于雨势太大，所以只能等到雨比较小的时候才出发去安置行李。
等到雨小了以后，从窄窄的胡同踏进寻找民宿的路也不容易，因为胡同大多比较老旧，里面的路坑坑洼洼，排水也不是特别好，因此下了雨以后积水严重。
至今还记得在胡同里，踏着雨水的声音，风吹动树叶洒落了雨水，还有自己湿漉漉的鞋子，有点狼狈，但是心情还是挺不错的毕竟换好拖鞋就准备出门吃东西啦
第一站，南锣鼓巷。
它是北京最古老的街区之一，周边胡同里各种形制的府邸、宅院多姿多彩，厚重深邃。南锣鼓巷及周边区域曾是元大都的市中心，明清时期则更是一处大富大贵之地，这里的街街巷巷挤满了达官显贵，王府豪庭数不胜数，直到清王朝覆灭后，南锣鼓巷的繁华也跟着慢慢落幕。
现已完全改造成为步行街，车辆不可通行。（百度百科）
南锣鼓巷距离我们住的地方不远，于是就到那儿去走走。
南锣鼓巷就是一条胡同，与它相邻的还有许许多多的胡同，我们没有太认真的走每一条胡同，毕竟下雨，而且那里游客集中，人比较多，它给我的感觉比较像成都的宽窄巷子。
下了雨以后的南锣鼓巷，清新，街边的小店商品琳琅满目，当然，毕竟是游客集中的地方，感觉那儿的小吃略贵了点 
在南锣鼓巷附近捕捉到一只小狗狗~
入夜以后，还到簋街逛了一圈，那时也下着比较大的雨，不过一会儿就停了。
簋街是20世纪80年代后兴起的一条繁盛的美食街，长长一排的各式饭店、火锅店分布在街道两旁，橙黄色的灯让整条街都暖洋洋的。像出名的胡大饭店、各种小龙虾店、火锅店在这条街都有很多。（就走过了没拍什么照片~）
回到民宿附近，明明才八点到九点左右，却已经是非常安静了，许多店铺早早关门，连便利店都有点难找。
晚上，大雨下了一整晚，第二天的故宫行，由于早已订好了门票，这一晚就只能一直在大雨声中祈祷明天有个好天气
倾听，那城墙与砖瓦的故事
第二天，天气还是没有怎么好转，阵雨，出门坐地铁到天安门时还是阴天，没有下雨。于是抓紧时间拍了些照片，但是游客也真的是超级多啊！到哪里都是人人人人人人人人人。
过了安检之后，就能看到雄伟的天安门了。
天安门是明清两代北京皇城的正门，始建于明朝永乐十五年（1417年），最初名“承天门”，寓“承天启运、受命于天”之意。设计者为明代御用建筑匠师蒯祥。清朝顺治八年（1651年）更名为天安门。由城台和城楼两部分组成，有汉白玉石的须弥座，总高34.7米。天安门城楼长66米、宽37米。城台下有券门五阙，中间的券门最大，位于北京皇城中轴线上，过去只有皇帝才可以由此出入。（百度百科）
进去故宫的时候，天开始下雨了（而且不小）。
但是那一刻心情还是很激动的，终于要踏进这从前只能在纪录片里看到的地方了。
北京故宫是中国明清两代的皇家宫殿，旧称为紫禁城，位于北京中轴线的中心，是中国古代宫廷建筑之精华。
北京故宫于明成祖永乐四年（1406年）开始建设，以南京故宫为蓝本营建，到永乐十八年（1420年）建成。它是一座长方形城池，南北长961米，东西宽753米，四面围有高10米的城墙，城外有宽52米的护城河。紫禁城内的建筑分为外朝和内廷两部分。外朝的中心为太和殿、中和殿、保和殿，统称三大殿，是国家举行大典礼的地方。内廷的中心是乾清宫、交泰殿、坤宁宫，统称后三宫，是皇帝和皇后居住的正宫。（百度百科）
不得不说，刚进入到端门，就已经感受到皇家的气派了。
我们一直沿着中轴线走进故宫，沿途经过的是午门，金水桥，太和门，太和殿，中和殿，保和殿，乾清门，乾清宫，坤宁宫，御花园，神武门。沿中轴线经过的各宫殿，直至大概是太和殿，其屋顶和房檐的砖瓦墙体等都经过修补，色彩比较鲜艳。而到里面的乾清宫特别是坤宁宫等则多已失色，比较灰暗，但是却更让人有穿越古今之感，那就是多年以前皇帝和皇后抬头便可观望的房檐啊。
那天客流量特别大，但是天气并不是特别给力，阴天了一段时间以后就开始下了挺长一段时间的大暴雨，于是很多游客都集中在可以躲雨的乾清门等地方（我们也在那儿呆了挺久
暴雨中的故宫，城墙都被打湿，哗啦啦的听不清人声，石板路也湿漉漉的，倒映着金黄色的屋顶和房檐。天灰灰的，撑着伞，鞋子早已打湿，大约古时的暴雨天，就是这番景象的吧。
相机镜头也被打湿了，起了雾，于是拍的照也多多少少受了影响了 
我特别喜欢故宫各大宫殿房檐上的这些神兽，它们赋予了这规矩的房檐不少生机。
他们是脊兽，即垂脊前部即角脊上的一列琉璃雕饰件。位置在仙人之后、垂兽之前。其顺序是龙、凤、狮子、麒麟、天马、海马、狻猊、押鱼、獬豸、斗牛、行什，多是具有象征意义的传说中的异兽。龙是天子的象征，同时具有携水镇火之意；凤凰为神鸟，麒麟是瑞兽，均象征祥瑞；狮子是佛教中的护法王，象征勇猛威严；天马、海马象征皇家威德通天入海；斗牛、押鱼可以兴云作雨，镇火防灾；狻猊则为能食虎豹的异兽，象征百兽率从；獬豸善辨是非，说明皇家的所谓“正大光明”；行什似猴，为压尾兽，因排行第十，故名行什。（百度知道）
走兽的排序代表建筑的等级，等级越高的建筑屋脊上的走兽数量越多。
故宫太和殿屋檐上的走兽最前面的是“骑兽仙人”，后面的排列顺序为龙、凤、狮子、天马、海马、狻猊、押鱼、獬豸、斗牛、行什。数目越多，表示级别越高。比如故宫的众多宫殿里，太和殿用了十个，天下无二。（百度知道）
加之后来我从纪录片了解的各种故宫建筑学问，不得不感慨古人的建筑智慧。
长长的红墙和石板路，忍不住想象从前的妃嫔经过时是怎样的场面。
御花园的石板路，也有精心雕刻过，每一块石板都有特别的图案。
处处可见的象征天子威严的龙。
故宫神武门出口处正对的就是景山，登景山，可以看到故宫的全景。
然而那天由于天气等原因，实在无法登山了，这是一点遗憾，不过未来一定还有欣赏的机会的~
景山公园地处北京城的中轴线上，占地32.3公顷，原为元、明、清三代的皇家御苑。景山高耸峻拔，树木蓊郁，风光壮丽，为北京城内登高远眺，观览全城景致的最佳之处。封建帝王常来此赏花，习箭、饮宴，登山观景，是一座优美的皇家花园。（百度百科）
长城，蔓延万里，甚为惊叹
这一天，阴天，时有晴天。
趁着这样的好天气就出发去长城吧~
当天早上五点多的起了床，坐上地铁去乘坐去往八达岭长城的火车。
去往八达岭长城交通还是挺方便的，乘坐公交车或者火车S2线均可到达。
我们选择的是火车S2线，S2线去八达岭的火车要去位于霍营的黄土店火车站坐（有地铁前往非常方便），地铁里有明确的指示，出站了也会有热心的卖水的阿姨大叔指路（比心！）。票价7元，早上7点多就有班次，一个小时左右到达八达岭长城，具体的时刻表可以提前做好功课，很容易能查到。
沿着站口出去跟着人流走一段路就能到达售票厅，但我们最开始到达的售票厅虽然也是正规售票厅，但距离八达岭长城入口还是有一段路的。而且该售票厅售票时还会附带有“好汉证”免费领取之类的一张票，其实就是要付钱拍照办理的，（并且长城周围好多这样的好汉证办理）反正自愿为原则，有兴趣就办一个，没有的话继续跟着路标走就对了~到达八达岭长城的入口处还有一个售票点的，当然，票都是可以正常使用的（学生票：20元）。
【ps.在北京，很多的景点还是需要用现金购票的，不设电子支付，因此出门现金还是要带点的哦~】
意外的，刚进去就出现蓝天了。
八达岭长城分南楼和北楼，人们通常爬北楼，好汉坡也在北楼处，在北五楼后面。而北楼可以一直走到北八楼，滑车、缆车都在北楼。
八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。
明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段，八达岭景区以八达岭长城为主。（百度百科）
我们最开始往南楼走，上了一个大斜坡得知北楼较平缓也适合第一次到达长城的人前往，于是就改往北段走了。
放眼望去，长城蔓延向深山处，看不到尽头，沿着陡峭的山建起，让人不禁感慨它的雄伟险峻、气势磅礴，也不禁感慨这是多少年、多少人、多少汗水留下的结晶！
一路除了感叹，还是感叹，眼前是看不尽说不尽的壮阔辉煌。
当时的游人非常多，天气比较热，加之还有其他景点要赶，爬了大约2个小时我们就下长城了。
返程时我们坐的是877，可以坐回到市里，下长城以后，有个公交车的车场，在那里就可以坐公交车，人多时需要排队，售票员会点着人数放行，都会有位置坐的。
下一站，天坛公园。
天坛公园最经典的景点就是祈年殿了，购票时需要购买套票才能游赏，单买门票是不行的。在入口处的售票厅购买套票会比在里面售票厅购票便宜，学生价：17元（套票），包括大门票、祈年殿、回音壁、圜丘。现在有很多老人家会在天坛公园下棋、闲聊、纳凉。
天坛，在北京市南部，东城区永定门内大街东侧。占地约273万平方米。天坛始建于明永乐十八年（1420年），清乾隆、光绪时曾重修改建。为明、清两代帝王祭祀皇天、祈五谷丰登之场所。天坛是圜丘、祈谷两坛的总称，有坛墙两重，形成内外坛，坛墙南方北圆，象征天圆地方。（百度百科）
祈年殿是过去皇帝用于举行祭天仪式，祈祷风调雨顺、五谷丰登的地方。
暴走的一天！
这是我们在北京的最后一天了，晚上10点就要坐上去往青岛的火车，因此这一天辛苦一点也要多走一些地方。
于是这一天我们早早的在北京站存放好行李（20寸行李箱的价格为20元一件，存放至当晚12点为止，必须要留意分辨出哪些是私人商店的行李寄存，哪些是火车站的行李寄存，个人觉得火车站的寄存会靠谱些。）
这天的第一站，东交民巷。东交民巷本不在我们的行程计划内，只是经过崇文门站的时候无意中看到，存放好行李后，发现它也不过距离我们1公里多开外的地方，于是我们临时决定走一走。
东交民巷全长为1552米，西起天安门广场东路，东至崇文门内大街。在近代，这里曾是著名的使馆区，1860年第二次鸦片战争后，先后有英国、法国、美国、俄国、日本、德国、比利时等国在东交民巷设立使馆，并将东交民巷更名为使馆街。1949年1月31日，北平和平解放，毛泽东命令入城仪式必须经过东交民巷，从此洗刷了50年来中国武装人员不得进入东交民巷的耻辱。该胡同西起天安门广场东路，东至崇文门内大街，全长近1.6公里（算上西交民巷，共3公里），是老北京最长的一条胡同。（百度百科）
越往西走，人越少，胡同很安静。
并且，在这里，有很多不得随意拍摄的庄严肃穆的建筑。
气氛很严肃。
两旁各式的西洋建筑依然在诉说着历史。
往西从东交民巷走出来，就是天安门的安检入口处了。附近还有铁路博物馆（时间关系没有去成），外观非常好看。继续往西走，就是西交民巷了，需要过大马路，现在还存有不少20世纪初中资银行的旧址，在那里还有《编辑部的故事》取景地西交民巷50号（时间关系也没有去成 
ngwo.net/images/i/face/brands_v3/4.png) ）。
第二站，颐和园。
颐和园位于北京市海淀区，乘坐地铁至北宫门站即可到达，从天安门站到北宫门站大约也花了一个多小时，购买门票后即可进园。（学生票：15元，不含另收费的区域）
颐和园是中国清朝时期皇家园林，前身为清漪园，是以昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖为蓝本，汲取江南园林的设计手法而建成的一座大型山水园林。（百度百科）
这景致，真的很像西湖风光。
恍然间觉得自己身在杭州西湖，荷叶、船只、柳树，如此景色甚是美好。
颐和园是中国近代历史的重要见证，了解过相关的历史再去游览会更加有感触。
北京大学与清华大学离颐和园不远，公交车三两站就到了。
北京大学（Peking University）简称“北大”，诞生于1898年，初名京师大学堂，是中国近代第一所国立大学。（百度百科）
清华大学的前身清华学堂始建于1911年，因水木清华而得名，是清政府设立的留美预备学校，其建校的资金源于1908年美国退还的部分庚子赔款。。（百度百科）
但是北京大学与清华大学的游览均需要提前预约（旺季提前一周预约较为保险），像我们这种傻傻的去到门口才知道要预约的人就错过了此次见识北大清华的机会了，只能说声来日再见 
至少，我们见识到了北大和清华的大门。
清华大学所处之地也是原来圆明园的一部分，现在圆明园的入口就在清华大学附近。
于是也到“万园之园”——圆明园游览一番。
圆明园里大片大片的荷叶荷花是我至今忘不了的，期间还看到有游船，大约就是“误入藕花深处”的美感。
圆明园西洋楼遗址（需另购票进入）。
残存的西洋楼，片片残骸东歪西倒的置在这土地之上。
上面雕刻的精致图案仍然存留着，诉说着一些过去的事。
如此场面难免让人肃穆。
走了一个多小时，从圆明园出来已近傍晚，走得非常累了，决定结束这一天的行程。
为了犒劳辛苦的我们，决定到东来顺涮个羊肉~！
东来顺的芝麻酱确实是非常美味，让人回味无穷。
很满足的一顿晚餐。
入夜后，到北京站取回行李，再进站候车，个人觉得北京站的装潢很有民国时期的味道。
心里只默默念着要和北京说再见啦~
这短短几日虽然天气不算特别好，为了赶景点也累得很，但是依然是很难忘的一次旅行。
待日后做足功课，还要再来，把未填补的遗憾填上。
北京三日小结
北京一座是历史文化积淀深厚的城市，相信查阅了解过相关的历史再去游览会更有感触，也会有更多不一样的体会。
这个城市说大不大，说小也不小，景点很多，分布很紧凑，可是每个景点、每个建筑、甚至每一块砖瓦，都有它们背后的历史，这些，是说不尽的。
在北京，景点哪怕再小，也需要花很多时间去品读它的历史，更别说大的景点了。
因此即使我们花了不少时间，也不过走马观花。
三日游览北京是远远不够的。
来日当能力、时间、精力允许时，必定要再来细细品味：
北京，一个充满历史人文味道的城市。